寒潮大范圍來襲，當前高位價格的確面臨諸多考驗
漢元刺鋼絲廠家所了解，寒潮大范圍來襲制約工程需求、國內疫情出現反復，終端“提前過年”的概率也增加，當前高位價格的確面臨諸多考驗。
不過當前基本面尤其是原料端的現狀是異與往年的，去產能和環保檢查令焦炭供不應求，市場預期仍是偏強，面對成本的水漲船高鋼廠成本壓力較大，短期內市場價格仍是面對多方掣肘，據漢元刺鋼絲廠家了解，12月的這波階段性大漲雖告一段落，成品鋼材價格連續回調，但想要跌回“解放前”可非“一夜”那么容易，鋼材價格或將，“震蕩”跨年。
一首有趣打油詩：
寒潮來襲焦炭漲，
鋼價崩塌貿易傷。
累庫雖晚平去年，
小幅回落看震蕩。
不難看出短詩形容了鋼貿商今日的心情和對鋼市的走向的觀點。想必大家從昨天開始已經被連續發布的寒潮預警轟炸，今天出門是不是也被凍透了呢？此次寒潮呈現移動速度快、降溫劇烈、大風持續時間長的特點。最強冷空氣來襲，雨雪天氣席卷而至、六省將遭遇大到暴雪、局地降溫達16℃以上……這對鋼市來說可是利空消息，刺鋼絲等金屬制品需求將面臨加速萎縮。而本周又是2020年最后一周，在這月末疊加年末結算節點，鋼價還能否挺價跨年？
據漢元刺鋼絲廠家從相關咨詢中了解，上周成品鋼材已經“高處不勝寒”，價格觸及高點后迅速回落，但原料方面仍維持強勢。焦炭方面上漲節奏加快、漲價幅度加大。
山西、山東、河北、江蘇等地區已有部分鋼廠接受第十一輪提漲，預計近期落地范圍將逐步擴大。
供應方面，主產地焦化去產能繼續推進，且焦企訂單良好，焦炭供應偏緊局面仍在，近日山西臨汾及長治地區發布停止車輛進出通知，焦企廠內庫存略有回升。
需求方面，鋼廠高爐開工高位，廠內庫存偏低，部分地區鋼廠受環保政策影響汽運受限，增庫較為困難，但對焦炭需求不減，采購仍處于積極狀態。
港口方面，貿易集港難度進一步加大，商家對后市持看好心態，部分有惜售心理，短期來看焦炭市場維持穩中上行局面。
所以在漢元刺鋼絲廠家看來，寒潮大范圍來襲，當前高位價格的確面臨諸多考驗。
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